水環(huán)壓縮機在長時間的使用中難免會出現(xiàn)一些故障，只要及時解決就不會造成什么太大的影響。而該設備眾多故障中，液擊算是比較常出現(xiàn)的一種。所以下面小編就來講講該設備液擊的原因吧。
　　液擊，簡單說就是制冷劑液體被水環(huán)壓縮機吸入，造成水環(huán)壓縮機的液擊事故。是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被水環(huán)壓縮機吸入到水環(huán)壓縮機內的情況，叫液擊。
　　液擊對渦盤產生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導致水環(huán)壓縮機內部運動件的快速磨損；另外，潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。
　　回液，就很容易引發(fā)液擊事故。即使沒有引起液擊，高壓腔結構的回液將稀釋或沖刷掉滑動面的潤滑油，加劇磨損。低壓腔結構的回液會稀釋油池內的潤滑油。含有大量液態(tài)制冷劑的潤滑油粘度低，在摩擦面不能形成足夠的油膜，導致運動件的快速磨損。
　　另外，潤滑油中的制冷劑在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。而距離油泵越遠，問題就越明顯越嚴重。如果電機端的軸承發(fā)生嚴重的磨損，曲軸可能向一側沉降，容易導致定子掃膛及電機燒毀。
　　對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器和采用抽空停機控制可以有效阻止或降低回液的危害。
　　所以以上就是給大家介紹的有關導致水環(huán)壓縮機液擊的原因介紹和對于的解決辦法，從而大家如果發(fā)現(xiàn)自己的設備出現(xiàn)了這種問題，那么不妨可以參考上述內容進行處理。