建議在加油充足之后，可以2BV水環(huán)式真空泵，如果設(shè)備在缺油的狀態(tài)下自然是無法正常運(yùn)行的，但是，如果我們?cè)谑褂玫倪^程中，出現(xiàn)了困油的情況，那么在這個(gè)時(shí)候，也應(yīng)該及時(shí)找一下是什么原因?qū)е碌摹?br /> 　　1、齒輪尚未脫開嚙合
　　2BV水環(huán)式真空泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)榇蟆?br /> 　　2、封閉容積過大過小
　　在封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使2BV水環(huán)式真空泵軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等。不過，當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。
　　困油對(duì)2BV水環(huán)式真空泵的危害很大，會(huì)嚴(yán)重影響到正常的使用工作，因此對(duì)這個(gè)問題我們才不能馬虎，要及時(shí)去解決困油這個(gè)問題，避免設(shè)備受損造成不可估量的損失。